越来越多的人不用etc的原因是扣费系统不稳定、扣费有延时。
有车主表示，不想使用etc，是因为觉得etc的扣费系统不稳定。在etc刚刚开始普及的阶段，看到过不少车主的吐槽，甚至还出现了很多“天价扣费”的情况，这种情况在人工通道上是从来没有出现过的。在他们看来，人工收费比etc扣费要稳妥，所以不愿意冒这个险。
再者，etc扣费有延时，有时候要好几天才能出来扣费信息。etc的扣费都是电子版，想要纸质版的发票，还得在后台申请，等待邮寄。很多人都是因为工作原因才需要经常跑高速的，过路费是要公司报销的。
ETC
ETC（Electronic Toll Collection），中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在2019年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。
2020年4月28日，交通运输部有关负责人表示，2020年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但有人对此提出了意见。
为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。目前，所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。
为什么如今还有那么多人不用ETC？虽然ETC非常的方便，但仍然有很多司机没有办理，主要的原因有办理的程序比较复杂、使用率比较低、功能单一化等等。
一、马上就要迎来春节了，许多的人都要陆陆续续的回家过年，春运大戏即将拉开帷幕，有很多人都会选择开车回家，那么开车回家肯定是要跑高速，路过收费站的时候你会选择走人工通道还是ETC？很多人都知道ETC非常方便，但也有很多司机没有办理，宁可走人工通道，那么为什么不办理ETC？我认为第一个原因是办理程序比较复杂，有一些司机表示，办理ETC非常的麻烦，并且还要和信用卡绑定，需要准备许多的资料，办好ETC之后还要存一些钱，听上去就觉得有一些复杂，并且办理的过程比较长。
二、第二个原因，使用频率比较低，ETC一般只有在高速公路才会使用到，现在很多省份都取消了省界收费站，所以在跑高速的时候一般只用一次，这样的使用率是非常低的，对于一些不经常上高速的人来说，完全没有去办理ETC的必要对他们来说，宁可花一些时间走人工通道也可以。
三、第三个原因ETC功能比较单一化，我国的ETC主要使用点还在高速公路的收费站，功能比较单一，对于一些司机来说并没有吸引力，而且不能够加油、停车等多种功能，所以对于一些司机来说，只能够用来交高速费显得比较多余，第四个原因存在一定的安全隐患，ETC大家都知道长期放在挡风玻璃之上，这样会带来一定的安全隐患，一些不法分子利用Pos机就可以刷走账户里面的金额，同样在高速路的时候，也有一些车辆会恶意蹭刷ETC的情况，所以有一些车主没有办ETC。
明明很落后的ETC技术，高速收费站依旧要推广呢？因为今年领导不需要etc业绩了，变考核电子社保卡了郑州牌照ETC走绕城高速和周边部分高速免费，市区停车场都直接可以扣ETC费用特别好用。清明节的时候跑了一个长途，来回600多公里吧！去的时候高速收费，我过了ETC通道，比以前人工通道便宜了20多块，关键是方便，不用伸手给现金了，现在车窗都不用开但进入时候速度降到20以下，要不扫不上，倒车重来，很尴尬。
今天是2021年4月7日。好用很好用，再也没有排队上高速了。费用比以前便宜了几块钱（我经常跑的一段高速公路)确实看到的广告少了。不过刚开始的时候 一是银行有强制任务 又分配给了每一个员工。二是国家有补贴。现在过去这阵风了。也就没动力再宣传。不过也没必要了。车主都习惯性的安装因为ETC门店无法满足办业务人手，所以前段时间和银行合作，完成国家的任务，如果存钱在ETC账户中，本人不会有利息的，相反ETC就有一大笔钱。因为不让银行办理了，想办理，到收费站办理
该办的，想办的基本都办完了，再推广也没多大成效了。不清楚，反正我用了十多年了，自从开始推广，收费也相对透明了，以前不行，ETC扣费记录跟银行记录根本对不上，现在好多了，似乎也贵了免费安装的时候你们爱理不理，2021所有高速公路即将改造完成，慢慢排队吧！ETC很方便为什么这么多人像犟驴，今天下高速人工通道堵一长溜，ETC畅通无阻。前年ETC扣费是有问题，现在很好了。扣费信息也很及时，费用比以前也优惠。想不通为什么这么固
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